サンガスタジアム、去年のインバウンドがほとんどいない時期でも嵯峨野線はパンクして阪急の臨時直通バスで桂に出た。本数が少ない路線の駅前のスタジアムは逆に駅がボトルネックになるんよね…

differential のブックマーク 2023/04/29 10:41

<blockquote class="hatena-bookmark-comment"><a class="comment-info" href="https://b.hatena.ne.jp/entry/4735732910611770789/comment/differential" data-user-id="differential" data-entry-url="https://b.hatena.ne.jp/entry/s/trafficnews.jp/post/125595" data-original-href="https://trafficnews.jp/post/125595" data-entry-favicon="https://cdn-ak2.favicon.st-hatena.com/64?url=https%3A%2F%2Ftrafficnews.jp%2Fpost%2F125595" data-user-icon="/users/differential/profile.png">パンク状態の「JR嵯峨野線」連日話題に 「乗れない」「地獄絵図」その根本理由とは？ | 乗りものニュース</a><br><p style="clear: left">サンガスタジアム、去年のインバウンドがほとんどいない時期でも嵯峨野線はパンクして阪急の臨時直通バスで桂に出た。本数が少ない路線の駅前のスタジアムは逆に駅がボトルネックになるんよね…</p><a class="datetime" href="https://b.hatena.ne.jp/differential/20230429#bookmark-4735732910611770789"><span class="datetime-body">2023/04/29 10:41</span></a></blockquote><script src="https://b.st-hatena.com/js/comment-widget.js" charset="utf-8" async></script>

このブックマークにはスターがありません。
最初のスターをつけてみよう！