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JR九州をみると三大都市圏と比べても乗車率はマシなようなので、経済合理性からの廃線や減便が肯定されるならこれも必然か。通常運賃はともかく社会人の定期料金なら上げてもいいとは思うけど。
a8888 のブックマーク 2023/05/23 17:44
列車減便で駅は混雑、苦情900件でも…「コロナ前に戻せぬ」事情 | 毎日新聞JR九州をみると三大都市圏と比べても乗車率はマシなようなので、経済合理性からの廃線や減便が肯定されるならこれも必然か。通常運賃はともかく社会人の定期料金なら上げてもいいとは思うけど。2023/05/23 17:44
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mainichi.jp2023/05/23
乗降客で混雑するJR博多駅の鹿児島線ホーム=福岡市博多区で2023年5月17日午後6時59分、徳野仁子撮影 都市部の生活に欠かせない通勤・通学列車の減便が各地で進んでいる。新型コロナウイルス禍の利用客減を機に、...
25 人がブックマーク・4 件のコメント
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JR九州をみると三大都市圏と比べても乗車率はマシなようなので、経済合理性からの廃線や減便が肯定されるならこれも必然か。通常運賃はともかく社会人の定期料金なら上げてもいいとは思うけど。
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列車減便で駅は混雑、苦情900件でも…「コロナ前に戻せぬ」事情 | 毎日新聞
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乗降客で混雑するJR博多駅の鹿児島線ホーム=福岡市博多区で2023年5月17日午後6時59分、徳野仁子撮影 都市部の生活に欠かせない通勤・通学列車の減便が各地で進んでいる。新型コロナウイルス禍の利用客減を機に、...
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