こんなの関係者の大半が「いいじゃんこのままで」って思ってるだろうな。2000億かけてやることが「平城京を避けました。以上！ｗｗ」って納得できるか？というかそもそも近鉄は納得してるんか？

dzod のブックマーク 2023/05/28 17:13

<blockquote class="hatena-bookmark-comment"><a class="comment-info" href="https://b.hatena.ne.jp/entry/4737085210186163909/comment/dzod" data-user-id="dzod" data-entry-url="https://b.hatena.ne.jp/entry/s/www.sankei.com/article/20230527-DDZNE6PBXJKIZKKVGB4GYAUNME/" data-original-href="https://www.sankei.com/article/20230527-DDZNE6PBXJKIZKKVGB4GYAUNME/" data-entry-favicon="https://cdn-ak2.favicon.st-hatena.com/64?url=https%3A%2F%2Fwww.sankei.com%2Farticle%2F20230527-DDZNE6PBXJKIZKKVGB4GYAUNME%2F" data-user-icon="/users/dzod/profile.png">平城宮跡通る近鉄奈良線　移設計画に「待った」　奈良新知事</a><br><p style="clear: left">こんなの関係者の大半が「いいじゃんこのままで」って思ってるだろうな。2000億かけてやることが「平城京を避けました。以上！ｗｗ」って納得できるか？というかそもそも近鉄は納得してるんか？</p><a class="datetime" href="https://b.hatena.ne.jp/dzod/20230528#bookmark-4737085210186163909"><span class="datetime-body">2023/05/28 17:13</span></a></blockquote><script src="https://b.st-hatena.com/js/comment-widget.js" charset="utf-8" async></script>

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