むしろ絵に描いた餅で、仕組み的にも余地が狭いHyperloopとかの方がよっぽど硬直性が高いと思うけどなぁ...。青函トンネルみたいな保守性の問題は残るけれど。

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kaorun のブックマーク 2023/05/29 17:20

<blockquote class="hatena-bookmark-comment"><a class="comment-info" href="https://b.hatena.ne.jp/entry/4737165142784895237/comment/kaorun" data-user-id="kaorun" data-entry-url="https://b.hatena.ne.jp/entry/s/www.asahi.com/articles/ASR5D75J4R4NPLZU009.html" data-original-href="https://www.asahi.com/articles/ASR5D75J4R4NPLZU009.html" data-entry-favicon="https://cdn-ak2.favicon.st-hatena.com/64?url=https%3A%2F%2Fwww.asahi.com%2Farticles%2FASR5D75J4R4NPLZU009.html" data-user-icon="/users/kaorun/profile.png">「開業に向けて進行中！」のはずが...品川で止まったリニアの掘削：朝日新聞デジタル</a><ul class="comment-tag" style="list-style: none; margin: 0px;"><li style="float: left">[<a href="https://b.hatena.ne.jp/q/liner">liner</a>]</li></ul><br><p style="clear: left">むしろ絵に描いた餅で、仕組み的にも余地が狭いHyperloopとかの方がよっぽど硬直性が高いと思うけどなぁ...。青函トンネルみたいな保守性の問題は残るけれど。</p><a class="datetime" href="https://b.hatena.ne.jp/kaorun/20230529#bookmark-4737165142784895237"><span class="datetime-body">2023/05/29 17:20</span></a></blockquote><script src="https://b.st-hatena.com/js/comment-widget.js" charset="utf-8" async></script>

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「開業に向けて進行中！」のはずが...品川で止まったリニアの掘削：朝日新聞デジタル

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