道内建設関係者の頭を悩ませている課題が重機の確保だ。とくに杭打ち機は道内にある分だけで間に合うのかわからない

kechack のブックマーク 2023/05/31 10:01

<blockquote class="hatena-bookmark-comment"><a class="comment-info" href="https://b.hatena.ne.jp/entry/4737253946106446949/comment/kechack" data-user-id="kechack" data-entry-url="https://b.hatena.ne.jp/entry/s/www.nikkei.com/article/DGXZQOFC2439T0U3A520C2000000/" data-original-href="https://www.nikkei.com/article/DGXZQOFC2439T0U3A520C2000000/" data-entry-favicon="https://cdn-ak2.favicon.st-hatena.com/64?url=https%3A%2F%2Fwww.nikkei.com%2Farticle%2FDGXZQOFC2439T0U3A520C2000000%2F" data-user-icon="/users/kechack/profile.png">ラピダス余波、札幌再開発を選別　重機や作業員逼迫　Redesign 半導体フロンティア② - 日本経済新聞</a><br><p style="clear: left">道内建設関係者の頭を悩ませている課題が重機の確保だ。とくに杭打ち機は道内にある分だけで間に合うのかわからない</p><a class="datetime" href="https://b.hatena.ne.jp/kechack/20230531#bookmark-4737253946106446949"><span class="datetime-body">2023/05/31 10:01</span></a></blockquote><script src="https://b.st-hatena.com/js/comment-widget.js" charset="utf-8" async></script>

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