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”だが、「商用車の次世代技術の開発を進めるにはスケールメリットを考えることが重要」との考えは明確に示された。”日野がしてきたことからすると、なおさらに。
hiroomi のブックマーク 2023/06/03 17:21
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jbpress.ismedia.jp2023/06/03
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”だが、「商用車の次世代技術の開発を進めるにはスケールメリットを考えることが重要」との考えは明確に示された。”日野がしてきたことからすると、なおさらに。
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トヨタとダイムラーの電撃提携、トラックに立ちはだかる「CASEの壁」 日野、三菱ふそうの統合でスケールメリットどこまで？ | JBpress (ジェイビープレス)
トヨタ自動車と独ダイムラートラックが提携、子会社の日野自動車と三菱ふそうトラック・バスを統合させて商用車の「CASE」を加速させる（写真：ロイター/アフロ） トヨタ自動車と独ダイムラートラックが、それぞ...
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