“水素の大量海上輸送には、マイナス253℃に冷却し、体積を気体の800分の1とした液化水素を長期間安定して保冷する必要がある。独自の新構造CCS「CC61H タイプ」を開発した。”

hozho のブックマーク 2023/06/06 20:37

<blockquote class="hatena-bookmark-comment"><a class="comment-info" href="https://b.hatena.ne.jp/entry/4737552739083583653/comment/hozho" data-user-id="hozho" data-entry-url="https://b.hatena.ne.jp/entry/s/www.lnews.jp/2023/06/p0606303.html" data-original-href="https://www.lnews.jp/2023/06/p0606303.html" data-entry-favicon="https://cdn-ak2.favicon.st-hatena.com/64?url=https%3A%2F%2Fwww.lnews.jp%2F2023%2F06%2Fp0606303.html" data-user-icon="/users/hozho/profile.png">川崎重工／大型液化水素運搬船用貨物タンクの技術開発完了</a><ul class="comment-tag" style="list-style: none; margin: 0px;"><li style="float: left">[<a href="https://b.hatena.ne.jp/q/%E3%83%8B%E3%83%A5%E3%83%BC%E3%82%B9%3E%E3%81%B8%E3%83%BC">ニュース>へー</a>]</li><li style="float: left">[<a href="https://b.hatena.ne.jp/q/%E4%B8%96%E4%BF%97%3E%E4%BC%81%E6%A5%AD">世俗>企業</a>]</li><li style="float: left">[<a href="https://b.hatena.ne.jp/q/%E4%B8%96%E4%BF%97%3E%E3%82%A4%E3%83%B3%E3%83%95%E3%83%A9">世俗>インフラ</a>]</li><li style="float: left">[<a href="https://b.hatena.ne.jp/q/%E4%B8%96%E4%BF%97%3E%E8%B3%87%E6%BA%90">世俗>資源</a>]</li><li style="float: left">[<a href="https://b.hatena.ne.jp/q/%E7%A7%91%E5%AD%A6%3E%E6%8A%80%E8%A1%93%E9%96%8B%E7%99%BA">科学>技術開発</a>]</li></ul><br><p style="clear: left">“水素の大量海上輸送には、マイナス253℃に冷却し、体積を気体の800分の1とした液化水素を長期間安定して保冷する必要がある。独自の新構造CCS「CC61H タイプ」を開発した。”</p><a class="datetime" href="https://b.hatena.ne.jp/hozho/20230606#bookmark-4737552739083583653"><span class="datetime-body">2023/06/06 20:37</span></a></blockquote><script src="https://b.st-hatena.com/js/comment-widget.js" charset="utf-8" async></script>

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