JR側からすると乗車率が低いのだから減便するしかない、のだろうけど、減便して一定のラインを超えちゃうと、通勤・通学手段として完全に使えないものになってしまうのは、残念ながら当然の話だな。

Ayrtonism のブックマーク 2023/06/22 13:46

<blockquote class="hatena-bookmark-comment"><a class="comment-info" href="https://b.hatena.ne.jp/entry/4738263906559714277/comment/Ayrtonism" data-user-id="Ayrtonism" data-entry-url="https://b.hatena.ne.jp/entry/s/toyokeizai.net/articles/-/680988" data-original-href="https://toyokeizai.net/articles/-/680988" data-entry-favicon="https://cdn-ak2.favicon.st-hatena.com/64?url=https%3A%2F%2Ftoyokeizai.net%2Farticles%2F-%2F680988" data-user-icon="/users/Ayrtonism/profile.png">赤字ローカル線の惨状､本当に｢人口減｣が原因か</a><br><p style="clear: left">JR側からすると乗車率が低いのだから減便するしかない、のだろうけど、減便して一定のラインを超えちゃうと、通勤・通学手段として完全に使えないものになってしまうのは、残念ながら当然の話だな。</p><a class="datetime" href="https://b.hatena.ne.jp/Ayrtonism/20230622#bookmark-4738263906559714277"><span class="datetime-body">2023/06/22 13:46</span></a></blockquote><script src="https://b.st-hatena.com/js/comment-widget.js" charset="utf-8" async></script>

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赤字ローカル線の惨状､本当に｢人口減｣が原因か

toyokeizai.net2023/06/22

昭和の頃からいまだ抜本的解決策が見いだせない赤字ローカル線問題。近年は「人口減少」を理由として、半ば諦めムードの世論形成の末に、廃線への道を突き進むケースがほとんどである。筆者もこれなら廃線も仕方...

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