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バスは速度制限があり遅いので論外。バスもタクシーも人手不足で運行できない恐れ。しかしローカル線の整備費をけちって制限速度を落としている論外なJR西日本のような会社もある
laislanopira のブックマーク 2023/07/30 12:00
「赤字ローカル線は即廃止」 ネットにはびこる“採算論者”に決定的に欠けた公共的思考 | Merkmal(メルクマール)[ネット][地理][都市][地方][交通]バスは速度制限があり遅いので論外。バスもタクシーも人手不足で運行できない恐れ。しかしローカル線の整備費をけちって制限速度を落としている論外なJR西日本のような会社もある2023/07/30 12:00
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merkmal-biz.jp2023/07/30
ローカル線廃止が想定するデメリットについての考察は軽視されがちだ。廃止は日本の鉄道事業にとって本当に正しい選択なのだろうか。 コロナ禍で日本の鉄道事業者は、大きな打撃を受けた。 JR本州3社(東日本・東...
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バスは速度制限があり遅いので論外。バスもタクシーも人手不足で運行できない恐れ。しかしローカル線の整備費をけちって制限速度を落としている論外なJR西日本のような会社もある
laislanopira のブックマーク 2023/07/30 12:00
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「赤字ローカル線は即廃止」 ネットにはびこる“採算論者”に決定的に欠けた公共的思考 | Merkmal(メルクマール)
merkmal-biz.jp2023/07/30
ローカル線廃止が想定するデメリットについての考察は軽視されがちだ。廃止は日本の鉄道事業にとって本当に正しい選択なのだろうか。 コロナ禍で日本の鉄道事業者は、大きな打撃を受けた。 JR本州3社(東日本・東...
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