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"外回り方式"は試験導入や中小事業者・バスへの導入には最適な方式に見える(投資が少ない)が、南海の規模だと"社内内回り方式"が良く見える。大手私鉄本格導入のファーストペンギンで、他社も参考になるだろう。
addwisteria のブックマーク 2023/08/19 10:32
南海電鉄、タッチ決済乗車の安定性を向上 新リーダや通信ルート導入[決済]"外回り方式"は試験導入や中小事業者・バスへの導入には最適な方式に見える(投資が少ない)が、南海の規模だと"社内内回り方式"が良く見える。大手私鉄本格導入のファーストペンギンで、他社も参考になるだろう。2023/08/19 10:32
"外回り方式"は試験導入や中小事業者・バスへの導入には最適な方式に見える(投資が少ない)が、南海の規模だと"社内内回り方式"が良く見える。大手私鉄本格導入のファーストペンギンで、他社も参考になるだろう。
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www.watch.impress.co.jp2023/08/19
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南海電鉄、タッチ決済乗車の安定性を向上 新リーダや通信ルート導入
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