親方日の丸の三菱と違って、国の顔色を伺う必要のないホンダはアメリカで開発を行いアメリカでホンダジェットの型式証明を取った。指導するべき立場の日本の航空当局および日本政府を過信した三菱の過ち。

a-design-for-life のブックマーク 2023/08/22 22:56

<blockquote class="hatena-bookmark-comment"><a class="comment-info" href="https://b.hatena.ne.jp/entry/4741124358854510127/comment/a-design-for-life" data-user-id="a-design-for-life" data-entry-url="https://b.hatena.ne.jp/entry/s/news.tv-aichi.co.jp/single.php?id=2699" data-original-href="https://news.tv-aichi.co.jp/single.php?id=2699" data-entry-favicon="https://cdn-ak2.favicon.st-hatena.com/64?url=https%3A%2F%2Fnews.tv-aichi.co.jp%2Fsingle.php%3Fid%3D2699" data-user-icon="/users/a-design-for-life/profile.png">MRJ計画失敗、技術者が「謙虚さに欠けていた」　元社長が激白　破綻の原因はたった1枚の書類</a><br><p style="clear: left">親方日の丸の三菱と違って、国の顔色を伺う必要のないホンダはアメリカで開発を行いアメリカでホンダジェットの型式証明を取った。指導するべき立場の日本の航空当局および日本政府を過信した三菱の過ち。</p><a class="datetime" href="https://b.hatena.ne.jp/a-design-for-life/20230822#bookmark-4741124358854510127"><span class="datetime-body">2023/08/22 22:56</span></a></blockquote><script src="https://b.st-hatena.com/js/comment-widget.js" charset="utf-8" async></script>

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