佐賀空港が配送網のハブとなるつもりなら、道路だけでなく鉄道輸送も入れて欲しいけど鉄道輸送は狭軌だからね。新幹線輸送と絡められないし輸送専用車両開発も難しい

daishi_n のブックマーク 2023/08/30 19:46

<blockquote class="hatena-bookmark-comment"><a class="comment-info" href="https://b.hatena.ne.jp/entry/4741428560798123087/comment/daishi_n" data-user-id="daishi_n" data-entry-url="https://b.hatena.ne.jp/entry/s/trafficnews.jp/post/127784" data-original-href="https://trafficnews.jp/post/127784" data-entry-favicon="https://cdn-ak2.favicon.st-hatena.com/64?url=https%3A%2F%2Ftrafficnews.jp%2Fpost%2F127784" data-user-icon="/users/daishi_n/profile.png">「丘珠」「佐賀」の2空港が滑走路延伸へ…なぜ？ ともに「大空港の隣の小空港」も異なる狙い | 乗りものニュース</a><br><p style="clear: left">佐賀空港が配送網のハブとなるつもりなら、道路だけでなく鉄道輸送も入れて欲しいけど鉄道輸送は狭軌だからね。新幹線輸送と絡められないし輸送専用車両開発も難しい</p><a class="datetime" href="https://b.hatena.ne.jp/daishi_n/20230830#bookmark-4741428560798123087"><span class="datetime-body">2023/08/30 19:46</span></a></blockquote><script src="https://b.st-hatena.com/js/comment-widget.js" charset="utf-8" async></script>

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