よく出来たテスラの規格に乗っかるってことは、テスラになんぼか払う代わりにテスラの比較優位性を一つ潰すことでもあるし、なにより消費者は規格統一されてるほうが絶対いいんだからどんどん乗っかってってほしい

tockri のブックマーク 2023/09/08 13:38

<blockquote class="hatena-bookmark-comment"><a class="comment-info" href="https://b.hatena.ne.jp/entry/4741884699932895823/comment/tockri" data-user-id="tockri" data-entry-url="https://b.hatena.ne.jp/entry/s/www.nikkei.com/article/DGXZQOGN07DB20X00C23A9000000/" data-original-href="https://www.nikkei.com/article/DGXZQOGN07DB20X00C23A9000000/" data-entry-favicon="https://cdn-ak2.favicon.st-hatena.com/64?url=https%3A%2F%2Fwww.nikkei.com%2Farticle%2FDGXZQOGN07DB20X00C23A9000000%2F" data-user-icon="/users/tockri/profile.png">ホンダ北米EV充電、テスラ方式を採用　日産に続き2社目 - 日本経済新聞</a><br><p style="clear: left">よく出来たテスラの規格に乗っかるってことは、テスラになんぼか払う代わりにテスラの比較優位性を一つ潰すことでもあるし、なにより消費者は規格統一されてるほうが絶対いいんだからどんどん乗っかってってほしい</p><a class="datetime" href="https://b.hatena.ne.jp/tockri/20230908#bookmark-4741884699932895823"><span class="datetime-body">2023/09/08 13:38</span></a></blockquote><script src="https://b.st-hatena.com/js/comment-widget.js" charset="utf-8" async></script>

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