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人より事故率が低いのを乗り物が別とするとは?/軽微な事故の範囲内で事象を洗い出すのに一般に展開するのが最も早いな、日本はテストコースとか走らせとるだけやから普及が遅いんよ。
SATTON のブックマーク 2023/09/11 11:57
ロボタクシー導入で問題続出 サンフランシスコが運行台数を制限 | Forbes JAPAN 公式サイト(フォーブス ジャパン)[はてなと乗り物]人より事故率が低いのを乗り物が別とするとは?/軽微な事故の範囲内で事象を洗い出すのに一般に展開するのが最も早いな、日本はテストコースとか走らせとるだけやから普及が遅いんよ。2023/09/11 11:57
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forbesjapan.com2023/09/10
米カリフォルニア州サンフランシスコで自動運転タクシーを提供している企業2社のうち1社が、自社のタクシーが関わる事故が相次いだことを受け、市内で運行する車両を半減させることに同意した。直近の事故では、...
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人より事故率が低いのを乗り物が別とするとは?/軽微な事故の範囲内で事象を洗い出すのに一般に展開するのが最も早いな、日本はテストコースとか走らせとるだけやから普及が遅いんよ。
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米カリフォルニア州サンフランシスコで自動運転タクシーを提供している企業2社のうち1社が、自社のタクシーが関わる事故が相次いだことを受け、市内で運行する車両を半減させることに同意した。直近の事故では、...
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