『市民・消費者保護』『企業の規制』『労働者保護』は三位一体の筈だったのだけど。シェアリングエコノミーのプラットフォーマーも個人事業主も企業としての責任を負わない。

REV のブックマーク 2023/09/14 11:16

<blockquote class="hatena-bookmark-comment"><a class="comment-info" href="https://b.hatena.ne.jp/entry/4742162710560459727/comment/REV" data-user-id="REV" data-entry-url="https://b.hatena.ne.jp/entry/s/gendai.media/articles/-/116042" data-original-href="https://gendai.media/articles/-/116042" data-entry-favicon="https://cdn-ak2.favicon.st-hatena.com/64?url=https%3A%2F%2Fgendai.media%2Farticles%2F-%2F116042" data-user-icon="/users/REV/profile.png">なぜ日本にはライドシェアが普及しないのか…サービスを過剰にほしがる「国民性」の問題だった（片岡 亮） @moneygendai</a><br><p style="clear: left">『市民・消費者保護』『企業の規制』『労働者保護』は三位一体の筈だったのだけど。シェアリングエコノミーのプラットフォーマーも個人事業主も企業としての責任を負わない。</p><a class="datetime" href="https://b.hatena.ne.jp/REV/20230914#bookmark-4742162710560459727"><span class="datetime-body">2023/09/14 11:16</span></a></blockquote><script src="https://b.st-hatena.com/js/comment-widget.js" charset="utf-8" async></script>

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