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かつては赤字路線を黒字路線で支えられたけど、過疎区域のインフラを維持できるだけの力はこの国にはもう残ってないのな。
timetrain のブックマーク 2023/09/19 10:01
もう限界…金剛バス全路線廃止の衝撃、地域の足引っ張る2024年問題[地方][インフラ]かつては赤字路線を黒字路線で支えられたけど、過疎区域のインフラを維持できるだけの力はこの国にはもう残ってないのな。2023/09/19 10:01
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www.sankei.com2023/09/19
燃料費の高騰や深刻な人手不足が、地域の「足」に影響を及ぼし始めている。大阪府富田林市など4市町村を中心に路線バスを運行する金剛自動車(同市)は、12月でバス事業を廃止すると発表。都市部から比較的近...
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かつては赤字路線を黒字路線で支えられたけど、過疎区域のインフラを維持できるだけの力はこの国にはもう残ってないのな。
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もう限界…金剛バス全路線廃止の衝撃、地域の足引っ張る2024年問題
燃料費の高騰や深刻な人手不足が、地域の「足」に影響を及ぼし始めている。大阪府富田林市など4市町村を中心に路線バスを運行する金剛自動車(同市)は、12月でバス事業を廃止すると発表。都市部から比較的近...
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