具体的制度設計が不明確な状況で、ライドシェア解禁なら運転士のなり手が増えるかはかなり不確実な話

kechack のブックマーク 2023/09/25 08:55

<blockquote class="hatena-bookmark-comment"><a class="comment-info" href="https://b.hatena.ne.jp/entry/4742560584713806735/comment/kechack" data-user-id="kechack" data-entry-url="https://b.hatena.ne.jp/entry/s/www.nhk.or.jp/politics/articles/feature/102345.html" data-original-href="https://www.nhk.or.jp/politics/articles/feature/102345.html" data-entry-favicon="https://cdn-ak2.favicon.st-hatena.com/64?url=https%3A%2F%2Fwww.nhk.or.jp%2Fpolitics%2Farticles%2Ffeature%2F102345.html" data-user-icon="/users/kechack/profile.png">「ライドシェア」なぜ浮上？ 背景には“タクシー不足” | NHK政治マガジン</a><br><p style="clear: left">具体的制度設計が不明確な状況で、ライドシェア解禁なら運転士のなり手が増えるかはかなり不確実な話</p><a class="datetime" href="https://b.hatena.ne.jp/kechack/20230925#bookmark-4742560584713806735"><span class="datetime-body">2023/09/25 08:55</span></a></blockquote><script src="https://b.st-hatena.com/js/comment-widget.js" charset="utf-8" async></script>

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