tQRとしてエラー訂正を強化しているとの事。1編成に４か所張り付けて、編成とドアの情報を読み取ると。乗り入れてる５事業者に対応して貰うにはシールの貼り付けで済むから最適ですね。

yam_123 のブックマーク 2023/10/21 16:54

<blockquote class="hatena-bookmark-comment"><a class="comment-info" href="https://b.hatena.ne.jp/entry/4743877392294639407/comment/yam_123" data-user-id="yam_123" data-entry-url="https://b.hatena.ne.jp/entry/s/www.tokyo-np.co.jp/article/285014" data-original-href="https://www.tokyo-np.co.jp/article/285014" data-entry-favicon="https://cdn-ak2.favicon.st-hatena.com/64?url=https%3A%2F%2Fwww.tokyo-np.co.jp%2Farticle%2F285014" data-user-icon="/users/yam_123/profile.png">決め手は「QRコード」　都営地下鉄、ホームドア設置もうすぐ100％に　車両改修費20億円→270万円：東京新聞 TOKYO Web</a><br><p style="clear: left">tQRとしてエラー訂正を強化しているとの事。1編成に４か所張り付けて、編成とドアの情報を読み取ると。乗り入れてる５事業者に対応して貰うにはシールの貼り付けで済むから最適ですね。</p><a class="datetime" href="https://b.hatena.ne.jp/yam_123/20231021#bookmark-4743877392294639407"><span class="datetime-body">2023/10/21 16:54</span></a></blockquote><script src="https://b.st-hatena.com/js/comment-widget.js" charset="utf-8" async></script>

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