ハンドルにアクセル付いてるとハンドル動かした時にアクセルブレないかな。と思ったけど、よく考えるとアクセルを踏み込んでるようなシチュエーション程、ハンドル動かさないから合理的かも。

getcha のブックマーク 2023/10/22 19:25

<blockquote class="hatena-bookmark-comment"><a class="comment-info" href="https://b.hatena.ne.jp/entry/4743935063538796591/comment/getcha" data-user-id="getcha" data-entry-url="https://b.hatena.ne.jp/entry/s/bestcarweb.jp/japan-mobility-show/725815" data-original-href="https://bestcarweb.jp/japan-mobility-show/725815" data-entry-favicon="https://cdn-ak2.favicon.st-hatena.com/64?url=https%3A%2F%2Fbestcarweb.jp%2Fjapan-mobility-show%2F725815" data-user-icon="/users/getcha/profile.png">アクセルもブレーキも「踏む」から「握る」へ!!　なぜトヨタはランクル250からすべてのペダルを撤去する試みをするのか？ - 自動車情報誌「ベストカー」</a><br><p style="clear: left">ハンドルにアクセル付いてるとハンドル動かした時にアクセルブレないかな。と思ったけど、よく考えるとアクセルを踏み込んでるようなシチュエーション程、ハンドル動かさないから合理的かも。</p><a class="datetime" href="https://b.hatena.ne.jp/getcha/20231022#bookmark-4743935063538796591"><span class="datetime-body">2023/10/22 19:25</span></a></blockquote><script src="https://b.st-hatena.com/js/comment-widget.js" charset="utf-8" async></script>

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