『米ジェットゼロ、翼胴一体型デザインで排出量削減を目指す』へのコメント

翼胴一体型のメリットと課題(与圧、既存インフラ使えるか問題)

sakstyle のブックマーク 2023/10/22 11:18

<blockquote class="hatena-bookmark-comment"><a class="comment-info" href="https://b.hatena.ne.jp/entry/4743935943470750063/comment/sakstyle" data-user-id="sakstyle" data-entry-url="https://b.hatena.ne.jp/entry/s/www.cnn.co.jp/travel/35210546.html" data-original-href="https://www.cnn.co.jp/travel/35210546.html" data-entry-favicon="https://cdn-ak2.favicon.st-hatena.com/64?url=https%3A%2F%2Fwww.cnn.co.jp%2Ftravel%2F35210546.html" data-user-icon="/users/sakstyle/profile.png">米ジェットゼロ、翼胴一体型デザインで排出量削減を目指す</a><ul class="comment-tag" style="list-style: none; margin: 0px;"><li style="float: left">[<a href="https://b.hatena.ne.jp/q/technology">technology</a>]</li><li style="float: left">[<a href="https://b.hatena.ne.jp/q/%E9%A3%9B%E8%A1%8C%E6%A9%9F">飛行機</a>]</li></ul><br><p style="clear: left">翼胴一体型のメリットと課題(与圧、既存インフラ使えるか問題)</p><a class="datetime" href="https://b.hatena.ne.jp/sakstyle/20231022#bookmark-4743935943470750063"><span class="datetime-body">2023/10/22 11:18</span></a></blockquote><script src="https://b.st-hatena.com/js/comment-widget.js" charset="utf-8" async></script>

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