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距離とチケット代は比例関係だし今までも搭乗クラス別にステータスポイント違ったので大きな変化とは思わん。問題の本質は航空会社もマイルも関係なく、クレジット決済の料率が寡占で高すぎることと思う
sakuragaoka99 のブックマーク 2023/10/28 15:47
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courrier.jp2023/10/28
日々の買い物も航空会社提携のクレジットカードで決済し、特典航空券のためにこつこつと「マイル」を貯める、航空会社の「ステータス」を維持するために、高い年会費を払ってカードを持つ──あなたの周りにも一人...
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銀行化する航空会社─マイルはこうして「大金を使う人」のものになった | マイレージプログラムの歴史と裏側
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