BMWは日本で言ったらダイハツ位の立ち位置のメーカー。大手と提携しないとEVシフトの荒波は越えられないだろう。トヨタとは共同開発で親和性が高いので自然な流れ。次期スープラは水素エンジンか？(妄想)

自動車

kagobon のブックマーク 2023/11/08 07:01

<blockquote class="hatena-bookmark-comment"><a class="comment-info" href="https://b.hatena.ne.jp/entry/4744653350477979631/comment/kagobon" data-user-id="kagobon" data-entry-url="https://b.hatena.ne.jp/entry/s/business.nikkei.com/atcl/gen/19/00109/110100253/" data-original-href="https://business.nikkei.com/atcl/gen/19/00109/110100253/" data-entry-favicon="https://cdn-ak2.favicon.st-hatena.com/64?url=https%3A%2F%2Fbusiness.nikkei.com%2Fatcl%2Fgen%2F19%2F00109%2F110100253%2F" data-user-icon="/users/kagobon/profile.png">BMW社長「EV一択ではなく全方位」　トヨタとの水素連携強化望む</a><ul class="comment-tag" style="list-style: none; margin: 0px;"><li style="float: left">[<a href="https://b.hatena.ne.jp/q/%E8%87%AA%E5%8B%95%E8%BB%8A">自動車</a>]</li></ul><br><p style="clear: left">BMWは日本で言ったらダイハツ位の立ち位置のメーカー。大手と提携しないとEVシフトの荒波は越えられないだろう。トヨタとは共同開発で親和性が高いので自然な流れ。次期スープラは水素エンジンか？(妄想)</p><a class="datetime" href="https://b.hatena.ne.jp/kagobon/20231108#bookmark-4744653350477979631"><span class="datetime-body">2023/11/08 07:01</span></a></blockquote><script src="https://b.st-hatena.com/js/comment-widget.js" charset="utf-8" async></script>

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