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名前がなかろうとも退職理由を顧客向けの告知に出すのはおかしいし、退職者一名で運用体制が崩れる交通インフラというのがおかしいし、インフラ維持のために必要なコストを出していない行政もおかしい。
tsubo1 のブックマーク 2023/11/07 09:54
ローカルバス減便のお知らせに、斬新すぎる理由が書いてあった「運転手さんの給与が上がるといい」名前がなかろうとも退職理由を顧客向けの告知に出すのはおかしいし、退職者一名で運用体制が崩れる交通インフラというのがおかしいし、インフラ維持のために必要なコストを出していない行政もおかしい。2023/11/07 09:54
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togetter.com2023/11/07
ひーちゃん @HC_dayo だっていわくにバスだもん() 学生とごく一部の爺婆しか乗らないもん() 収益が出ないから給料が上がらず高齢化も重なり運転士が減り一人当たりの労働がだんだん過酷になっていってさらに運転...
58 人がブックマーク・31 件のコメント
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名前がなかろうとも退職理由を顧客向けの告知に出すのはおかしいし、退職者一名で運用体制が崩れる交通インフラというのがおかしいし、インフラ維持のために必要なコストを出していない行政もおかしい。
tsubo1 のブックマーク 2023/11/07 09:54
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ローカルバス減便のお知らせに、斬新すぎる理由が書いてあった「運転手さんの給与が上がるといい」
togetter.com2023/11/07
ひーちゃん @HC_dayo だっていわくにバスだもん() 学生とごく一部の爺婆しか乗らないもん() 収益が出ないから給料が上がらず高齢化も重なり運転士が減り一人当たりの労働がだんだん過酷になっていってさらに運転...
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