11/07 スバル PBR/PER 0.89/6.49 マツダ　0.63/7.30　トヨタ 1.20 / 9.71 日産 0.44/7.04 三菱 0.82/ 5.26　本田 0.67/10.03 スバルの低PERは電動化進捗不良、日産の低PBRは過剰設備なのだろうか。なお、ユニクロは5.79/34.03。

REV のブックマーク 2023/11/08 08:32

<blockquote class="hatena-bookmark-comment"><a class="comment-info" href="https://b.hatena.ne.jp/entry/4744705886543107407/comment/REV" data-user-id="REV" data-entry-url="https://b.hatena.ne.jp/entry/s/www.nikkei.com/article/DGXZQOCC0714O0X01C23A1000000/" data-original-href="https://www.nikkei.com/article/DGXZQOCC0714O0X01C23A1000000/" data-entry-favicon="https://cdn-ak2.favicon.st-hatena.com/64?url=https%3A%2F%2Fwww.nikkei.com%2Farticle%2FDGXZQOCC0714O0X01C23A1000000%2F" data-user-icon="/users/REV/profile.png">マツダ最高益、北米が「ドル箱」に　SUV好調と円安 - 日本経済新聞</a><br><p style="clear: left">11/07 スバル PBR/PER 0.89/6.49 マツダ　0.63/7.30　トヨタ 1.20 / 9.71 日産 0.44/7.04 三菱 0.82/ 5.26　本田 0.67/10.03 スバルの低PERは電動化進捗不良、日産の低PBRは過剰設備なのだろうか。なお、ユニクロは5.79/34.03。</p><a class="datetime" href="https://b.hatena.ne.jp/REV/20231108#bookmark-4744705886543107407"><span class="datetime-body">2023/11/08 08:32</span></a></blockquote><script src="https://b.st-hatena.com/js/comment-widget.js" charset="utf-8" async></script>

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