功利主義的には正当化されると言いたいのだろうが、それならこの場合何らかの補償が必要では。ただ他の路線ではこんなにスゴい無料優等列車はなかったりもするのでどこまで既得権を認めるかは悩ましいところだ

倫理

nakag0711 のブックマーク 2023/12/24 13:11

<blockquote class="hatena-bookmark-comment"><a class="comment-info" href="https://b.hatena.ne.jp/entry/4746788138669143951/comment/nakag0711" data-user-id="nakag0711" data-entry-url="https://b.hatena.ne.jp/entry/s/www.itmedia.co.jp/business/articles/2312/22/news187.html" data-original-href="https://www.itmedia.co.jp/business/articles/2312/22/news187.html" data-entry-favicon="https://cdn-ak2.favicon.st-hatena.com/64?url=https%3A%2F%2Fwww.itmedia.co.jp%2Fbusiness%2Farticles%2F2312%2F22%2Fnews187.html" data-user-icon="/users/nakag0711/profile.png">JR千葉支社長「混雑の平準化」「利便性が高まる」　京葉線の快速縮小を説明</a><ul class="comment-tag" style="list-style: none; margin: 0px;"><li style="float: left">[<a href="https://b.hatena.ne.jp/q/%E5%80%AB%E7%90%86">倫理</a>]</li></ul><br><p style="clear: left">功利主義的には正当化されると言いたいのだろうが、それならこの場合何らかの補償が必要では。ただ他の路線ではこんなにスゴい無料優等列車はなかったりもするのでどこまで既得権を認めるかは悩ましいところだ</p><a class="datetime" href="https://b.hatena.ne.jp/nakag0711/20231224#bookmark-4746788138669143951"><span class="datetime-body">2023/12/24 13:11</span></a></blockquote><script src="https://b.st-hatena.com/js/comment-widget.js" charset="utf-8" async></script>

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