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結局、JR東日本が公益性を持たなくなり、利益重視になると山手線、都内中央線、新幹線くらいしかやらなくなる。京葉線のような路線でこんなことするわけだから全く信用できない。京急ならこんな愚策はやらない。
Hayano のブックマーク 2023/12/29 04:54
他路線も混雑、路線価に影響も 「生活基盤壊される」JR京葉線のダイヤ改正で強まる反発結局、JR東日本が公益性を持たなくなり、利益重視になると山手線、都内中央線、新幹線くらいしかやらなくなる。京葉線のような路線でこんなことするわけだから全く信用できない。京急ならこんな愚策はやらない。2023/12/29 04:54
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www.sankei.com2023/12/28
JR東日本が発表した来春のダイヤ改正を巡り、京葉線(東京-蘇我)の快速の本数が縮小されることに千葉県の沿線自治体が強く反発し、波紋を呼んでいる。JR東側は混雑の平準化や利便性の向上などを理由に挙げ...
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他路線も混雑、路線価に影響も 「生活基盤壊される」JR京葉線のダイヤ改正で強まる反発
JR東日本が発表した来春のダイヤ改正を巡り、京葉線(東京-蘇我)の快速の本数が縮小されることに千葉県の沿線自治体が強く反発し、波紋を呼んでいる。JR東側は混雑の平準化や利便性の向上などを理由に挙げ...
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