日中の渋滞緩和のためのETC深夜割引が夜間のSAPA混雑を招いている状態。ドライバーの休憩施設という性質上、制限をつけるのはよくないので、駐車場の拡張しか解決策は無いと感じる。

yP0hKHY1zj のブックマーク 2024/01/12 10:18

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夜間なのにほぼ満車のＳＡ・ＰＡ、上限１時間「駐車マス」で解消図る…休憩あきらめて出ていく車も

www.yomiuri.co.jp2024/01/12

【読売新聞】　西日本高速道路は山陽自動車道上り線の吉備サービスエリア（ＳＡ、岡山市北区）で、大型車の駐車時間を１時間以内にとどめてもらう「短時間限定駐車マス」を５台分つくり、実証実験を始めた。ＳＡ...

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