強気の交渉が出来ないのは企業規模が小さいから。他社の傘下に入る動きがあるのは良い傾向と言える(⁠^⁠-^⁠)

ultrabox のブックマーク 2024/01/16 12:26

<blockquote class="hatena-bookmark-comment"><a class="comment-info" href="https://b.hatena.ne.jp/entry/4747925994618161167/comment/ultrabox" data-user-id="ultrabox" data-entry-url="https://b.hatena.ne.jp/entry/s/news.yahoo.co.jp/articles/103606d91ea7c1a674f22ddc4bb92e1b37bdff16" data-original-href="https://news.yahoo.co.jp/articles/103606d91ea7c1a674f22ddc4bb92e1b37bdff16" data-entry-favicon="https://cdn-ak2.favicon.st-hatena.com/64?url=https%3A%2F%2Fnews.yahoo.co.jp%2Farticles%2F103606d91ea7c1a674f22ddc4bb92e1b37bdff16" data-user-icon="/users/ultrabox/profile.png">運転手不足でトラック売却、倒産相次ぐ運送業界　重くのしかかる「2024年問題」（中国新聞デジタル） - Yahoo!ニュース</a><br><p style="clear: left">強気の交渉が出来ないのは企業規模が小さいから。他社の傘下に入る動きがあるのは良い傾向と言える(⁠^⁠-^⁠)</p><a class="datetime" href="https://b.hatena.ne.jp/ultrabox/20240116#bookmark-4747925994618161167"><span class="datetime-body">2024/01/16 12:26</span></a></blockquote><script src="https://b.st-hatena.com/js/comment-widget.js" charset="utf-8" async></script>

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