長崎市の公道インフラ整備どうなってるんだろう。「住民らが50年近く利用」「2018年11月、前所有者の会社整理に伴い、福岡県の業者が取得。業者は市に私道の寄付を申し入れたが、市道の基準を満たすには整備が必要と」

nilab のブックマーク 2024/02/01 08:14

<blockquote class="hatena-bookmark-comment"><a class="comment-info" href="https://b.hatena.ne.jp/entry/4748628848642629807/comment/nilab" data-user-id="nilab" data-entry-url="https://b.hatena.ne.jp/entry/s/mainichi.jp/articles/20240131/k00/00m/040/055000c" data-original-href="https://mainichi.jp/articles/20240131/k00/00m/040/055000c" data-entry-favicon="https://cdn-ak2.favicon.st-hatena.com/64?url=https%3A%2F%2Fmainichi.jp%2Farticles%2F20240131%2Fk00%2F00m%2F040%2F055000c" data-user-icon="/users/nilab/profile.png">通行料要求、バリケード封鎖…長崎の私道訴訟が和解　住民ら通行可に | 毎日新聞</a><br><p style="clear: left">長崎市の公道インフラ整備どうなってるんだろう。「住民らが50年近く利用」「2018年11月、前所有者の会社整理に伴い、福岡県の業者が取得。業者は市に私道の寄付を申し入れたが、市道の基準を満たすには整備が必要と」</p><a class="datetime" href="https://b.hatena.ne.jp/nilab/20240201#bookmark-4748628848642629807"><span class="datetime-body">2024/02/01 08:14</span></a></blockquote><script src="https://b.st-hatena.com/js/comment-widget.js" charset="utf-8" async></script>

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