車重増加による道路負荷の問題は残るが、ディーゼルハイブリッドで良いということになるか。

環境・公衆衛生

yodogawa-kahan のブックマーク 2024/02/07 07:09

<blockquote class="hatena-bookmark-comment"><a class="comment-info" href="https://b.hatena.ne.jp/entry/4748937596021322912/comment/yodogawa-kahan" data-user-id="yodogawa-kahan" data-entry-url="https://b.hatena.ne.jp/entry/s/prtimes.jp/main/html/rd/p/000000560.000036462.html" data-original-href="https://prtimes.jp/main/html/rd/p/000000560.000036462.html" data-entry-favicon="https://cdn-ak2.favicon.st-hatena.com/64?url=https%3A%2F%2Fprtimes.jp%2Fmain%2Fhtml%2Frd%2Fp%2F000000560.000036462.html" data-user-icon="/users/yodogawa-kahan/profile.png">ユーグレナ社の次世代バイオディーゼル燃料「サステオ」が国土交通省の新技術情報提供システムNETISに登録されました</a><ul class="comment-tag" style="list-style: none; margin: 0px;"><li style="float: left">[<a href="https://b.hatena.ne.jp/q/%E7%92%B0%E5%A2%83%E3%83%BB%E5%85%AC%E8%A1%86%E8%A1%9B%E7%94%9F">環境・公衆衛生</a>]</li></ul><br><p style="clear: left">車重増加による道路負荷の問題は残るが、ディーゼルハイブリッドで良いということになるか。</p><a class="datetime" href="https://b.hatena.ne.jp/yodogawa-kahan/20240207#bookmark-4748937596021322912"><span class="datetime-body">2024/02/07 07:09</span></a></blockquote><script src="https://b.st-hatena.com/js/comment-widget.js" charset="utf-8" async></script>

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