第1第2ステージと比べるとやや曖昧な目標だが、大規模化を志向するのかな。そろそろ飽和してきてる地域も多いだろうからやや要注意の段階に来てるかも

nakag0711 のブックマーク 2024/02/27 04:13

<blockquote class="hatena-bookmark-comment"><a class="comment-info" href="https://b.hatena.ne.jp/entry/4749859641666757184/comment/nakag0711" data-user-id="nakag0711" data-entry-url="https://b.hatena.ne.jp/entry/s/news.yahoo.co.jp/articles/601fb5c21dff0bad618e1b75a88904f945122f83" data-original-href="https://news.yahoo.co.jp/articles/601fb5c21dff0bad618e1b75a88904f945122f83" data-entry-favicon="https://cdn-ak2.favicon.st-hatena.com/64?url=https%3A%2F%2Fnews.yahoo.co.jp%2Farticles%2F601fb5c21dff0bad618e1b75a88904f945122f83" data-user-icon="/users/nakag0711/profile.png">新しい「道の駅」が秋田、長野、熊本、鹿児島で誕生！ どこにどんな外観の施設ができる？（KURU KURA（くるくら）） - Yahoo!ニュース</a><br><p style="clear: left">第1第2ステージと比べるとやや曖昧な目標だが、大規模化を志向するのかな。そろそろ飽和してきてる地域も多いだろうからやや要注意の段階に来てるかも</p><a class="datetime" href="https://b.hatena.ne.jp/nakag0711/20240227#bookmark-4749859641666757184"><span class="datetime-body">2024/02/27 04:13</span></a></blockquote><script src="https://b.st-hatena.com/js/comment-widget.js" charset="utf-8" async></script>

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