市場を歪めるための国家支援は不公平競争の一形態だが、こうした慣行を唱える前に、独自のテクノロジー力とイノベーションで対抗すべきだ。

radical-pilot-321 のブックマーク 2024/03/05 18:10

<blockquote class="hatena-bookmark-comment"><a class="comment-info" href="https://b.hatena.ne.jp/entry/4750207664109702752/comment/radical-pilot-321" data-user-id="radical-pilot-321" data-entry-url="https://b.hatena.ne.jp/entry/s/news.infoseek.co.jp/article/toyokeizai_20240305_737082/" data-original-href="https://news.infoseek.co.jp/article/toyokeizai_20240305_737082/" data-entry-favicon="https://cdn-ak2.favicon.st-hatena.com/64?url=https%3A%2F%2Fnews.infoseek.co.jp%2Farticle%2Ftoyokeizai_20240305_737082%2F" data-user-icon="/users/radical-pilot-321/profile.png">欧州委､中国の鉄道車両大手に｢調査発動｣の背景 中国政府の補助金を受け､EU市場を歪めた疑い - 記事詳細｜Infoseekニュース</a><ul class="comment-tag" style="list-style: none; margin: 0px;"><li style="float: left">[<a href="https://b.hatena.ne.jp/q/EV">EV</a>]</li></ul><br><p style="clear: left">市場を歪めるための国家支援は不公平競争の一形態だが、こうした慣行を唱える前に、独自のテクノロジー力とイノベーションで対抗すべきだ。</p><a class="datetime" href="https://b.hatena.ne.jp/radical-pilot-321/20240305#bookmark-4750207664109702752"><span class="datetime-body">2024/03/05 18:10</span></a></blockquote><script src="https://b.st-hatena.com/js/comment-widget.js" charset="utf-8" async></script>

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