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車載用だと振動があって動作温度が高いからクリープが無視できないのか
masara092 のブックマーク 2024/03/09 19:19
「融点が変わる」はんだ材料 実装温度は250℃、耐熱温度はそれ以上車載用だと振動があって動作温度が高いからクリープが無視できないのか2024/03/09 19:19
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eetimes.itmedia.co.jp2024/03/08
千住金属工業は、「オートモーティブワールド2024」(2024年1月24~26日、東京ビッグサイト)に出展し、融点変換型はんだ材料「TLP PREFORM」「TLP PASTE」や低温ではんだ付けできるソルダリングソリューション「...
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車載用だと振動があって動作温度が高いからクリープが無視できないのか
masara092 のブックマーク 2024/03/09 19:19
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「融点が変わる」はんだ材料 実装温度は250℃、耐熱温度はそれ以上
eetimes.itmedia.co.jp2024/03/08
千住金属工業は、「オートモーティブワールド2024」(2024年1月24~26日、東京ビッグサイト)に出展し、融点変換型はんだ材料「TLP PREFORM」「TLP PASTE」や低温ではんだ付けできるソルダリングソリューション「...
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