水素ステーション1か所作るのに億単位の投資が必要なのに、充電スタンド一本は数百万。水素輸送のコストは本文の通りだが、電力網は既にある。水素の大需要があるのは揚水発電代替のエネルギー貯蔵のみだよ

Cru のブックマーク 2024/04/10 07:41

<blockquote class="hatena-bookmark-comment"><a class="comment-info" href="https://b.hatena.ne.jp/entry/4750483564096613280/comment/Cru" data-user-id="Cru" data-entry-url="https://b.hatena.ne.jp/entry/s/courrier.jp/news/archives/357170/" data-original-href="https://courrier.jp/news/archives/357170/" data-entry-favicon="https://cdn-ak2.favicon.st-hatena.com/64?url=https%3A%2F%2Fcourrier.jp%2Fnews%2Farchives%2F357170%2F" data-user-icon="/users/Cru/profile.png">英紙「トヨタが心血を注ぐ水素カーは電気自動車を超えられない」 | 自動車分野で水素を生かせる道はあるのか？</a><ul class="comment-tag" style="list-style: none; margin: 0px;"><li style="float: left">[<a href="https://b.hatena.ne.jp/q/%E7%92%B0%E5%A2%83">環境</a>]</li><li style="float: left">[<a href="https://b.hatena.ne.jp/q/%E7%94%A3%E6%A5%AD">産業</a>]</li></ul><br><p style="clear: left">水素ステーション1か所作るのに億単位の投資が必要なのに、充電スタンド一本は数百万。水素輸送のコストは本文の通りだが、電力網は既にある。水素の大需要があるのは揚水発電代替のエネルギー貯蔵のみだよ</p><a class="datetime" href="https://b.hatena.ne.jp/Cru/20240410#bookmark-4750483564096613280"><span class="datetime-body">2024/04/10 07:41</span></a></blockquote><script src="https://b.st-hatena.com/js/comment-widget.js" charset="utf-8" async></script>

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