BEVは鶏卵問題があり、インフラが絡んでくるので、これ以上普及を急ぐのは難しい、それよりこの記事総論は良いが、所々違和感のある記述が気になる、燃費を気にして100km以上の制限速度までスピード上げないとか

kamebow のブックマーク 2024/03/12 12:25

<blockquote class="hatena-bookmark-comment"><a class="comment-info" href="https://b.hatena.ne.jp/entry/4750520024091708992/comment/kamebow" data-user-id="kamebow" data-entry-url="https://b.hatena.ne.jp/entry/s/news.yahoo.co.jp/articles/f23899cbc8cd5c58537b5cdaffb3947539f87cee" data-original-href="https://news.yahoo.co.jp/articles/f23899cbc8cd5c58537b5cdaffb3947539f87cee" data-entry-favicon="https://cdn-ak2.favicon.st-hatena.com/64?url=https%3A%2F%2Fnews.yahoo.co.jp%2Farticles%2Ff23899cbc8cd5c58537b5cdaffb3947539f87cee" data-user-icon="/users/kamebow/profile.png">ハイブリッドが当面の“現実解”である理由　勝者はトヨタだけではない（ITmedia ビジネスオンライン） - Yahoo!ニュース</a><br><p style="clear: left">BEVは鶏卵問題があり、インフラが絡んでくるので、これ以上普及を急ぐのは難しい、それよりこの記事総論は良いが、所々違和感のある記述が気になる、燃費を気にして100km以上の制限速度までスピード上げないとか</p><a class="datetime" href="https://b.hatena.ne.jp/kamebow/20240312#bookmark-4750520024091708992"><span class="datetime-body">2024/03/12 12:25</span></a></blockquote><script src="https://b.st-hatena.com/js/comment-widget.js" charset="utf-8" async></script>

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