これが"国鉄オーボー！"、"民営化マンセー！"の末路なのですよ。もっとも、国産至上主義も良し悪しで、まだ低出力大重量のディーゼル機関を使っているかもしらんがね(-_-)zzz

suzu_hiro_8823 のブックマーク 2024/03/13 12:20

<blockquote class="hatena-bookmark-comment"><a class="comment-info" href="https://b.hatena.ne.jp/entry/4750527681485303872/comment/suzu_hiro_8823" data-user-id="suzu_hiro_8823" data-entry-url="https://b.hatena.ne.jp/entry/s/togetter.com/li/2330615" data-original-href="https://togetter.com/li/2330615" data-entry-favicon="https://cdn-ak2.favicon.st-hatena.com/64?url=https%3A%2F%2Ftogetter.com%2Fli%2F2330615" data-user-icon="/users/suzu_hiro_8823/profile.png">みどりの窓口を大幅に減らした結果、窓口に長蛇の列ができるようになってしまった「窓口のみの切符もまだ多いのに…」</a><ul class="comment-tag" style="list-style: none; margin: 0px;"><li style="float: left">[<a href="https://b.hatena.ne.jp/q/%E4%BA%A4%E9%80%9A">交通</a>]</li><li style="float: left">[<a href="https://b.hatena.ne.jp/q/%E3%82%8F%E3%82%8A%E3%81%A8%E3%81%A9%E3%81%86%E3%81%A7%E3%82%82%E3%81%84%E3%81%84%E7%B1%B3">わりとどうでもいい米</a>]</li></ul><br><p style="clear: left">これが&quot;国鉄オーボー！&quot;、&quot;民営化マンセー！&quot;の末路なのですよ。もっとも、国産至上主義も良し悪しで、まだ低出力大重量のディーゼル機関を使っているかもしらんがね(-_-)zzz</p><a class="datetime" href="https://b.hatena.ne.jp/suzu_hiro_8823/20240313#bookmark-4750527681485303872"><span class="datetime-body">2024/03/13 12:20</span></a></blockquote><script src="https://b.st-hatena.com/js/comment-widget.js" charset="utf-8" async></script>

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