補助金がいっぱいもらえる沖縄ならではという気もする。今なら自動運転のEVバスを走らせた方が柔軟性もコスパも良いのでは？人間の運転手が起こす事故の発生率と同等以下ならさっさと自動運転を実用化しろよと思う

jiro68 のブックマーク 2024/03/15 16:49

<blockquote class="hatena-bookmark-comment"><a class="comment-info" href="https://b.hatena.ne.jp/entry/4750656210054351904/comment/jiro68" data-user-id="jiro68" data-entry-url="https://b.hatena.ne.jp/entry/s/www.okinawatimes.co.jp/articles/-/1325256" data-original-href="https://www.okinawatimes.co.jp/articles/-/1325256" data-entry-favicon="https://cdn-ak2.favicon.st-hatena.com/64?url=https%3A%2F%2Fwww.okinawatimes.co.jp%2Farticles%2F-%2F1325256" data-user-icon="/users/jiro68/profile.png">那覇市、路面電車導入へ　東西と南北の2路線案　2030年代の開業目指す【ルート案の図あり】 | 沖縄タイムス＋プラス</a><br><p style="clear: left">補助金がいっぱいもらえる沖縄ならではという気もする。今なら自動運転のEVバスを走らせた方が柔軟性もコスパも良いのでは？人間の運転手が起こす事故の発生率と同等以下ならさっさと自動運転を実用化しろよと思う</p><a class="datetime" href="https://b.hatena.ne.jp/jiro68/20240315#bookmark-4750656210054351904"><span class="datetime-body">2024/03/15 16:49</span></a></blockquote><script src="https://b.st-hatena.com/js/comment-widget.js" charset="utf-8" async></script>

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