全方位戦略の中でBEV専任組織も立ち上げたけど、トヨタのスピード感だと頑張っても新たなモデルを投入できるのは2026年で、その間に勝手に他社が勝手に躓いただけ。水素の時代が来たならともかく、ただの運でしょう。

imatac のブックマーク 2024/03/20 12:08

<blockquote class="hatena-bookmark-comment"><a class="comment-info" href="https://b.hatena.ne.jp/entry/4750855128335655616/comment/imatac" data-user-id="imatac" data-entry-url="https://b.hatena.ne.jp/entry/s/courrier.jp/news/archives/358539/" data-original-href="https://courrier.jp/news/archives/358539/" data-entry-favicon="https://cdn-ak2.favicon.st-hatena.com/64?url=https%3A%2F%2Fcourrier.jp%2Fnews%2Farchives%2F358539%2F" data-user-icon="/users/imatac/profile.png">米紙が指摘　トヨタのハイブリッド車の突然の成功は業界の抜本的変化の現れだ | 「EVは唯一の解決策ではありません」</a><br><p style="clear: left">全方位戦略の中でBEV専任組織も立ち上げたけど、トヨタのスピード感だと頑張っても新たなモデルを投入できるのは2026年で、その間に勝手に他社が勝手に躓いただけ。水素の時代が来たならともかく、ただの運でしょう。</p><a class="datetime" href="https://b.hatena.ne.jp/imatac/20240320#bookmark-4750855128335655616"><span class="datetime-body">2024/03/20 12:08</span></a></blockquote><script src="https://b.st-hatena.com/js/comment-widget.js" charset="utf-8" async></script>

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