北海道ー20℃でバッテリーが無力化、雪の中で窓や照灯に付着した氷雪を温風で融かせない、凍結路面で必須のエンジンブレーキが無い、車内の映像音声を完全生中継（笑）、等々電気自動車は危険と無能で最初から詐欺。

magnitude99 のブックマーク 2024/03/19 23:48

<blockquote class="hatena-bookmark-comment"><a class="comment-info" href="https://b.hatena.ne.jp/entry/4750855128335655616/comment/magnitude99" data-user-id="magnitude99" data-entry-url="https://b.hatena.ne.jp/entry/s/courrier.jp/news/archives/358539/" data-original-href="https://courrier.jp/news/archives/358539/" data-entry-favicon="https://cdn-ak2.favicon.st-hatena.com/64?url=https%3A%2F%2Fcourrier.jp%2Fnews%2Farchives%2F358539%2F" data-user-icon="/users/magnitude99/profile.png">米紙が指摘　トヨタのハイブリッド車の突然の成功は業界の抜本的変化の現れだ | 「EVは唯一の解決策ではありません」</a><br><p style="clear: left">北海道ー20℃でバッテリーが無力化、雪の中で窓や照灯に付着した氷雪を温風で融かせない、凍結路面で必須のエンジンブレーキが無い、車内の映像音声を完全生中継（笑）、等々電気自動車は危険と無能で最初から詐欺。</p><a class="datetime" href="https://b.hatena.ne.jp/magnitude99/20240319#bookmark-4750855128335655616"><span class="datetime-body">2024/03/19 23:48</span></a></blockquote><script src="https://b.st-hatena.com/js/comment-widget.js" charset="utf-8" async></script>

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