EV鈍化で窮地なのはぽっとでのEVメーカーと既存自動車メーカ。テスラにとっては長い目で見れば追い風だと思うけどね

imwks のブックマーク 2024/03/22 09:51

<blockquote class="hatena-bookmark-comment"><a class="comment-info" href="https://b.hatena.ne.jp/entry/4750957875271693248/comment/imwks" data-user-id="imwks" data-entry-url="https://b.hatena.ne.jp/entry/s/jp.reuters.com/economy/industry/6YNIEDWDTVO2BGMXSHTO5TMTUM-2024-03-21/" data-original-href="https://jp.reuters.com/economy/industry/6YNIEDWDTVO2BGMXSHTO5TMTUM-2024-03-21/" data-entry-favicon="https://cdn-ak2.favicon.st-hatena.com/64?url=https%3A%2F%2Fjp.reuters.com%2Feconomy%2Findustry%2F6YNIEDWDTVO2BGMXSHTO5TMTUM-2024-03-21%2F" data-user-icon="/users/imwks/profile.png">アングル：米でＥＶ販売鈍化、ＨＶ増産急ぐメーカー　設備増強も</a><br><p style="clear: left">EV鈍化で窮地なのはぽっとでのEVメーカーと既存自動車メーカ。テスラにとっては長い目で見れば追い風だと思うけどね</p><a class="datetime" href="https://b.hatena.ne.jp/imwks/20240322#bookmark-4750957875271693248"><span class="datetime-body">2024/03/22 09:51</span></a></blockquote><script src="https://b.st-hatena.com/js/comment-widget.js" charset="utf-8" async></script>

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