T-7AかT-50の派生型を買うのが順当だけど、前者は開発遅延やボーイングのゴタゴタでぐだぐだ、後者は韓国との軋轢があるからねぇ。GCAPのタイムテーブルに合わせてすり合わせ、と言う感じか

kaorun のブックマーク 2024/03/23 18:46

<blockquote class="hatena-bookmark-comment"><a class="comment-info" href="https://b.hatena.ne.jp/entry/4751047407664900608/comment/kaorun" data-user-id="kaorun" data-entry-url="https://b.hatena.ne.jp/entry/s/mainichi.jp/articles/20240323/k00/00m/010/164000c" data-original-href="https://mainichi.jp/articles/20240323/k00/00m/010/164000c" data-entry-favicon="https://cdn-ak2.favicon.st-hatena.com/64?url=https%3A%2F%2Fmainichi.jp%2Farticles%2F20240323%2Fk00%2F00m%2F010%2F164000c" data-user-icon="/users/kaorun/profile.png">空自の次期練習機、初の日米共同開発へ　ブルーインパルス「T4」後継 | 毎日新聞</a><ul class="comment-tag" style="list-style: none; margin: 0px;"><li style="float: left">[<a href="https://b.hatena.ne.jp/q/jsdf">jsdf</a>]</li><li style="float: left">[<a href="https://b.hatena.ne.jp/q/trainer">trainer</a>]</li><li style="float: left">[<a href="https://b.hatena.ne.jp/q/t4">t4</a>]</li></ul><br><p style="clear: left">T-7AかT-50の派生型を買うのが順当だけど、前者は開発遅延やボーイングのゴタゴタでぐだぐだ、後者は韓国との軋轢があるからねぇ。GCAPのタイムテーブルに合わせてすり合わせ、と言う感じか</p><a class="datetime" href="https://b.hatena.ne.jp/kaorun/20240323#bookmark-4751047407664900608"><span class="datetime-body">2024/03/23 18:46</span></a></blockquote><script src="https://b.st-hatena.com/js/comment-widget.js" charset="utf-8" async></script>

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