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認証を何故アメリカ任せにしたのか。日本国内だけてでも認証して実績作らせれば良かった気もする。事なかれ主義で結果無駄遣いになってしまった。
sechs のブックマーク 2024/03/27 20:06
国産旅客機、2035年メド開発の新戦略 経産省が提示 - 日本経済新聞認証を何故アメリカ任せにしたのか。日本国内だけてでも認証して実績作らせれば良かった気もする。事なかれ主義で結果無駄遣いになってしまった。2024/03/27 20:06
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www.nikkei.com2024/03/27
経済産業省は27日、2035年ごろをめどに官民で次世代の国産旅客機の開発を進めると明らかにした。三菱重工業が撤退した「三菱スペースジェット(MSJ、旧MRJ)」の反省を踏まえ、1社ではなく複数社による開発を促す...
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国産旅客機、2035年メド開発の新戦略 経産省が提示 - 日本経済新聞
経済産業省は27日、2035年ごろをめどに官民で次世代の国産旅客機の開発を進めると明らかにした。三菱重工業が撤退した「三菱スペースジェット(MSJ、旧MRJ)」の反省を踏まえ、1社ではなく複数社による開発を促す...
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