荷主側からすれば、80→90km/hになって1.125倍の速度で移動できるようになったから、全ての範囲でもっと厳しい条件の配送依頼するように契約を切り替えるだけなんだよね。実際に早くなるのは高速区間だけなのに

cocoaCargo のブックマーク 2024/04/01 13:56

<blockquote class="hatena-bookmark-comment"><a class="comment-info" href="https://b.hatena.ne.jp/entry/4751439277360922912/comment/cocoaCargo" data-user-id="cocoaCargo" data-entry-url="https://b.hatena.ne.jp/entry/s/www3.nhk.or.jp/news/html/20240401/k10014408661000.html" data-original-href="https://www3.nhk.or.jp/news/html/20240401/k10014408661000.html" data-entry-favicon="https://cdn-ak2.favicon.st-hatena.com/64?url=https%3A%2F%2Fwww3.nhk.or.jp%2Fnews%2Fhtml%2F20240401%2Fk10014408661000.html" data-user-icon="/users/cocoaCargo/profile.png">2024年問題対応 高速道路の大型トラック最高速度 時速90キロに | NHK</a><br><p style="clear: left">荷主側からすれば、80→90km/hになって1.125倍の速度で移動できるようになったから、全ての範囲でもっと厳しい条件の配送依頼するように契約を切り替えるだけなんだよね。実際に早くなるのは高速区間だけなのに</p><a class="datetime" href="https://b.hatena.ne.jp/cocoaCargo/20240401#bookmark-4751439277360922912"><span class="datetime-body">2024/04/01 13:56</span></a></blockquote><script src="https://b.st-hatena.com/js/comment-widget.js" charset="utf-8" async></script>

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