トラック一台で簡単に新規参入できる業界なので、安請け合いのダンピングが横行してしまい値上げできない構造なんだろうね。下請け業者が集まってカルテル組めればいいけど独禁法違反だし、難しいね。

minorleague のブックマーク 2024/04/08 09:55

<blockquote class="hatena-bookmark-comment"><a class="comment-info" href="https://b.hatena.ne.jp/entry/4751765616055456384/comment/minorleague" data-user-id="minorleague" data-entry-url="https://b.hatena.ne.jp/entry/s/www3.nhk.or.jp/news/html/20240408/k10014415131000.html" data-original-href="https://www3.nhk.or.jp/news/html/20240408/k10014415131000.html" data-entry-favicon="https://cdn-ak2.favicon.st-hatena.com/64?url=https%3A%2F%2Fwww3.nhk.or.jp%2Fnews%2Fhtml%2F20240408%2Fk10014415131000.html" data-user-icon="/users/minorleague/profile.png">全国のトラック運送業者 57％が赤字 業界団体が経営状況を分析 | NHK</a><br><p style="clear: left">トラック一台で簡単に新規参入できる業界なので、安請け合いのダンピングが横行してしまい値上げできない構造なんだろうね。下請け業者が集まってカルテル組めればいいけど独禁法違反だし、難しいね。</p><a class="datetime" href="https://b.hatena.ne.jp/minorleague/20240408#bookmark-4751765616055456384"><span class="datetime-body">2024/04/08 09:55</span></a></blockquote><script src="https://b.st-hatena.com/js/comment-widget.js" charset="utf-8" async></script>

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