大阪はバス運転手の件も含めて現場の状況を無視する。民意でもそこら辺は上手くやれと思うくらい下手くそ。https://geopolitics.hatenadiary.com/entry/20180623

geopolitics のブックマーク 2024/04/12 15:08

<blockquote class="hatena-bookmark-comment"><a class="comment-info" href="https://b.hatena.ne.jp/entry/4751948535054816320/comment/geopolitics" data-user-id="geopolitics" data-entry-url="https://b.hatena.ne.jp/entry/s/mainichi.jp/articles/20240411/k00/00m/040/391000c" data-original-href="https://mainichi.jp/articles/20240411/k00/00m/040/391000c" data-entry-favicon="https://cdn-ak2.favicon.st-hatena.com/64?url=https%3A%2F%2Fmainichi.jp%2Farticles%2F20240411%2Fk00%2F00m%2F040%2F391000c" data-user-icon="/users/geopolitics/profile.png">万博アクセスに「黄信号」　シャトルバス運転手100人不足 | 毎日新聞</a><br><p style="clear: left">大阪はバス運転手の件も含めて現場の状況を無視する。民意でもそこら辺は上手くやれと思うくらい下手くそ。<a href="https://geopolitics.hatenadiary.com/entry/20180623" target="_blank" rel="noopener nofollow">https://geopolitics.hatenadiary.com/entry/20180623</a></p><a class="datetime" href="https://b.hatena.ne.jp/geopolitics/20240412#bookmark-4751948535054816320"><span class="datetime-body">2024/04/12 15:08</span></a></blockquote><script src="https://b.st-hatena.com/js/comment-widget.js" charset="utf-8" async></script>

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