そのうちのひとつが主要駅間の「複線化」です。「高松築港駅」から「仏生山駅」までの約8kmの複線化を2026年度中に完成させる計画で、「太田駅」と「仏生山駅」の間には新しい駅を開業させます

kechack のブックマーク 2024/04/24 15:35

<blockquote class="hatena-bookmark-comment"><a class="comment-info" href="https://b.hatena.ne.jp/entry/4752525566916487104/comment/kechack" data-user-id="kechack" data-entry-url="https://b.hatena.ne.jp/entry/s/news.ksb.co.jp/article/15212541" data-original-href="https://news.ksb.co.jp/article/15212541" data-entry-favicon="https://cdn-ak2.favicon.st-hatena.com/64?url=https%3A%2F%2Fnews.ksb.co.jp%2Farticle%2F15212541" data-user-icon="/users/kechack/profile.png">ことでん　複線化や新造車両の導入など新年度計画を発表　香川・高松市 | KSBニュース | KSB瀬戸内海放送</a><br><p style="clear: left">そのうちのひとつが主要駅間の「複線化」です。「高松築港駅」から「仏生山駅」までの約8kmの複線化を2026年度中に完成させる計画で、「太田駅」と「仏生山駅」の間には新しい駅を開業させます</p><a class="datetime" href="https://b.hatena.ne.jp/kechack/20240424#bookmark-4752525566916487104"><span class="datetime-body">2024/04/24 15:35</span></a></blockquote><script src="https://b.st-hatena.com/js/comment-widget.js" charset="utf-8" async></script>

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