この計画では、スペインの首都マドリードから南下し、ジブラルタル海峡の下を通って（この海峡は約27キロメートルの幅がある）、タンジール、ラバト、そして最終的にカサブランカに到達するルートになる

kechack のブックマーク 2024/05/21 17:02

<blockquote class="hatena-bookmark-comment"><a class="comment-info" href="https://b.hatena.ne.jp/entry/4753686883732163104/comment/kechack" data-user-id="kechack" data-entry-url="https://b.hatena.ne.jp/entry/s/forbesjapan.com/articles/detail/71038" data-original-href="https://forbesjapan.com/articles/detail/71038" data-entry-favicon="https://cdn-ak2.favicon.st-hatena.com/64?url=https%3A%2F%2Fforbesjapan.com%2Farticles%2Fdetail%2F71038" data-user-icon="/users/kechack/profile.png">アフリカと欧州を結ぶ「大陸横断鉄道」、2030年までに開通の可能性 | Forbes JAPAN 公式サイト（フォーブス ジャパン）</a><br><p style="clear: left">この計画では、スペインの首都マドリードから南下し、ジブラルタル海峡の下を通って（この海峡は約27キロメートルの幅がある）、タンジール、ラバト、そして最終的にカサブランカに到達するルートになる</p><a class="datetime" href="https://b.hatena.ne.jp/kechack/20240521#bookmark-4753686883732163104"><span class="datetime-body">2024/05/21 17:02</span></a></blockquote><script src="https://b.st-hatena.com/js/comment-widget.js" charset="utf-8" async></script>

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