ロータリー発電機搭載ストロングEV。モーターのトルクの太さを知ったらロータリーサウンドなんかどうでもよくなる。これは期待。

自動車

kagobon のブックマーク 2024/05/22 12:25

<blockquote class="hatena-bookmark-comment"><a class="comment-info" href="https://b.hatena.ne.jp/entry/4753813072093401344/comment/kagobon" data-user-id="kagobon" data-entry-url="https://b.hatena.ne.jp/entry/s/bestcarweb.jp/news/scoop/871364" data-original-href="https://bestcarweb.jp/news/scoop/871364" data-entry-favicon="https://cdn-ak2.favicon.st-hatena.com/64?url=https%3A%2F%2Fbestcarweb.jp%2Fnews%2Fscoop%2F871364" data-user-icon="/users/kagobon/profile.png">新型[コスモスポーツ]復活!!　特許庁に出願されたから市販化秒読み!?　しかもリトラクタブルも続行 - 自動車情報誌「ベストカー」</a><ul class="comment-tag" style="list-style: none; margin: 0px;"><li style="float: left">[<a href="https://b.hatena.ne.jp/q/%E8%87%AA%E5%8B%95%E8%BB%8A">自動車</a>]</li></ul><br><p style="clear: left">ロータリー発電機搭載ストロングEV。モーターのトルクの太さを知ったらロータリーサウンドなんかどうでもよくなる。これは期待。</p><a class="datetime" href="https://b.hatena.ne.jp/kagobon/20240522#bookmark-4753813072093401344"><span class="datetime-body">2024/05/22 12:25</span></a></blockquote><script src="https://b.st-hatena.com/js/comment-widget.js" charset="utf-8" async></script>

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