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作ることはできても、以前のテスラ車みたいに 20% ぐらいの暴利を得るのは無理。 最近は利益率が 5% まで低下してきた。 https://x.gd/xlpeZ 中国の BYD が強くなりすぎた。日産も負ける。 https://byd.co.jp/
blueboy のブックマーク 2024/06/01 13:55
テスラが「モデル2」の開発断念か、薄利どころか設計は無理との試算も 作ることはできても、以前のテスラ車みたいに 20% ぐらいの暴利を得るのは無理。 最近は利益率が 5% まで低下してきた。 <a href="https://x.gd/xlpeZ" target="_blank" rel="noopener nofollow">https://x.gd/xlpeZ</a> 中国の BYD が強くなりすぎた。日産も負ける。 <a href="https://byd.co.jp/" target="_blank" rel="noopener nofollow">https://byd.co.jp/</a>2024/06/01 13:55
作ることはできても、以前のテスラ車みたいに 20% ぐらいの暴利を得るのは無理。 最近は利益率が 5% まで低下してきた。 <a href="https://x.gd/xlpeZ" target="_blank" rel="noopener nofollow">https://x.gd/xlpeZ</a> 中国の BYD が強くなりすぎた。日産も負ける。 <a href="https://byd.co.jp/" target="_blank" rel="noopener nofollow">https://byd.co.jp/</a>
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xtech.nikkei.com2024/06/01
同社のイーロン・マスク最高経営責任者(CEO)は報道内容をX(旧ツイッター)上で否定。そのため、現時点で真偽は不明だが、Teslaが開発を中止したとしても全く不思議はない。開発中止が事実だとしたら、その理由...
108 人がブックマーク・43 件のコメント
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作ることはできても、以前のテスラ車みたいに 20% ぐらいの暴利を得るのは無理。 最近は利益率が 5% まで低下してきた。 https://x.gd/xlpeZ 中国の BYD が強くなりすぎた。日産も負ける。 https://byd.co.jp/
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テスラが「モデル2」の開発断念か、薄利どころか設計は無理との試算も
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同社のイーロン・マスク最高経営責任者(CEO)は報道内容をX(旧ツイッター)上で否定。そのため、現時点で真偽は不明だが、Teslaが開発を中止したとしても全く不思議はない。開発中止が事実だとしたら、その理由...
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