F-15のVmaxボタンは効果微妙過ぎ。YF-21のリミッターカット(高機動モード)はデッドウェイトの手足外すから超高コスト。VF-25はフォールドクォーツ慣性制御でYF-21以上の機動力がある https://x.com/gripen_ng/status/1068729629811236864

daishi_n のブックマーク 2024/06/10 19:35

<blockquote class="hatena-bookmark-comment"><a class="comment-info" href="https://b.hatena.ne.jp/entry/4754665198403378720/comment/daishi_n" data-user-id="daishi_n" data-entry-url="https://b.hatena.ne.jp/entry/s/trafficnews.jp/post/133037" data-original-href="https://trafficnews.jp/post/133037" data-entry-favicon="https://cdn-ak2.favicon.st-hatena.com/64?url=https%3A%2F%2Ftrafficnews.jp%2Fpost%2F133037" data-user-icon="/users/daishi_n/profile.png">『ガンダム』『エヴァ』リミッター解除！ 戦闘機でもできる!? ほとんどのパイロットが使ったことない“禁断のモード”とは | 乗りものニュース</a><br><p style="clear: left">F-15のVmaxボタンは効果微妙過ぎ。YF-21のリミッターカット(高機動モード)はデッドウェイトの手足外すから超高コスト。VF-25はフォールドクォーツ慣性制御でYF-21以上の機動力がある <a href="https://x.com/gripen_ng/status/1068729629811236864" target="_blank" rel="noopener nofollow">https://x.com/gripen_ng/status/1068729629811236864</a></p><a class="datetime" href="https://b.hatena.ne.jp/daishi_n/20240610#bookmark-4754665198403378720"><span class="datetime-body">2024/06/10 19:35</span></a></blockquote><script src="https://b.st-hatena.com/js/comment-widget.js" charset="utf-8" async></script>

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